Artikel Kelebihan Dan Kekurangan Genteng Aspal Bitumen. Penutup atap yang satu ini sedang digemari para pemilik rumah, seiring dengan berkembangnya penggunaan rangka atap baja ringan yang memang sedang marak. Rangka atap baja ringan untuk saat ini dianggap solusi terbaik untuk mengatasi lapuknya rangka atap kayu akibat rayap. Shinglepada tiap lembarnya. Untuk kemiringan atap lebih dari 15 derajat, pemasangan Starter CTI dengan cara dipaku. Pemakuan harus tepat pada atas nat/parit dari masing-masing genteng dengan jumlah paku. minimal 4 paku per lembar genteng. Untuk kemiringan Atap 1 derajat s/d 15 derajat, pemasangan starter CTI ditempel diatas. Kemudian atap aspal shingles atau genteng bitumen mulai beredar di Amerika sejak tahun 1900an. Bentuknya kali ini sudah dipotong menjadi beberapa tab, hingga multitab. Pada tahun 1903, atap jenis ini mulai banyak diproduksi dan digunakan oleh masyarakat umum. Cara pemasangan atap bitumen terbilang mudah sehingga Anda tidak perlu khawatir KekuranganAtap Bitumen 1. Harga yang tidak murah 2. Proses pemasangan butuh penyesuaian 3. Proses perawatan yang membutuhkan biaya cukup tinggi 4. Membutuhkan perlengkapan instalasi yang tidak sedikit Cara Merawat Atap Bitumen 1. Membersihkan atap secara berkala 2. Membersihkan ventilasi 3. Pemeriksaan plafon . Atap Aspal adalah material atap genteng yang terbuat dari aspal atau bitumen dan material lain seperti, Pasir Batu, Fibreglass, Alga coating. Genteng Aspal atau juga disebut genteng bitumen, genteng asphalt shingle, atau atap sirap aspal sebutan genteng aspal karena memang bahan dasar genteng tersebut adalah asphalt bitumen. Ada beberapa jenis dan bentuk atap aspal bitumen Atap Asphalt Bitumen Shingles flat atap ini berbahan Bitumen Pasir Batu, Fibreglass, Alga coating Atap Aspal Bitumen Gelombang atap bitumen jenis ini berbentuk gelombang dengan bahan dasar serat selulosa dan aspal Atap Aspal Bitumen Tile atap bitumen jenis ini berbentuk Tile atau seperti genteng pada umumnya bahannya dasar adalah serat selulosa dan aspal. Sudut kemiringan atap ONDUVILLA disarankan minimum 15 derajat Overhang genteng ONDUVILLA 5 cm, Jarak antar as pada reng pertama dan kedua adalah 27 cm. Jarak as ke as reng selanjutnya 32 cm. Penyusunan genteng diawali dari sisi yang berlawanan arah angin dan genteng dipasang dengan pola susunan bata zig-zag seperti pada gambar diatas Pemakuan atau penyekrupan pada genteng ONDUVILLA dilakukan pada tiap bagian gelombang atas, diantara 2 gelombang kecil interlock. Untuk faktor estetika, penyelesaian lisplank samping dapat menggunakan atap lisplank samping verges piece ONDUVILLA yang dipaku atau di sekrup pada puncak dan samping lisplank. Untuk penyelesaian gambar diatas, lembaran genteng ONDUVILLA ditekuk untuk memastikan tidak ada air yang masuk ke dalam Pasang Nok pada puncak atap antar genteng. Diletakkan berlawanan arah dengan arah angin. Percayakan kepada kami ahlinya untuk menginstal Atap Bangunan Anda Anda pasti mengharapkan atap bangunan Anda akan bertahan sekitar 20 tahun lamanya, tetapi seiring waktu, ternyata atap Anda mengalami perubahan yang signifikan. Kami memahami bahwa mengganti atap Anda adalah investasi besar, itulah sebabnya kami hadir sebagai profesional berpengalaman lebih dari 10 tahun Memasang atap shingles. kami akan memberi Anda sistem pemasangan dengan kualitas tinggi yang akan memberi ketenangan dan kenyamanan rumah Anda. Dari inspeksi, hingga pemasangan atap, hingga pembersihan, Anda telah datang ke tempat yang tepat untuk layanan atap yang dapat Anda percayai. Dengan teknisi pasang yang berpengalaman selama 10 tahun lebih, kami spesialist mengerjakan pemasangan Penutup Atap Shingle Bitumen dengan Underlayer biasa hingga Waterproofing yang di Torching/ bakar untuk Bangunan Atap Baru Ataupun Renovasi dengan Garansi Pasang selama 1 TAHUN. Harga pasang kompetetif dan mutu TERJAMIN. Pemasangan dapat dilakukan di seluruh wilayah Indonesia. Pemasangan Genteng Bitumen di PERMUKAAN datar dengan cara Torching Team Pemasangan ATAPOMAH memasang dengan Rapih dan cepat sebelum mengetahui cara pasang atap bitumen aspal terlebih dahulu mengenal karakteristik lembaran gentengnya. Lembaran atap bitumen aspal / atap sirap / genteng bitumen memiliki dimensi 100×33 dengan ketebalan 3 mm dan bentuk seperti karpet. Bahan ini hanya dapat dipasang di atas dasar lembaran Multiplex atau GRC. Sebelum memasang bahan ini, Anda harus memasang lembaran Multiplex/GRC terlebih dahulu sebagai alasnya. Multipleks harus ditempatkan di atas RENG, dengan sekrup yang menghubungkannya secara vertikal ke bawah. Jarak antara reng tidak lebih dari 40,5 sentimeter apabila memakai alas triplek tebal 9 mm. Standar tebal multiplek 9 mm, bisa juga menggunakan yang lebih tebal seperti 12 mm hingga maksimal 20 mm. Tebalnya Multiplek juga menentukan jarak rengnya. maksimal jarak Reng 60,5 cm dari as ke as Reng. Kenapa begitu ?Hal ini untuk menghindari agar Multiplek tidak melengkung dan bergelombang akibat Beban genteng dan underlayer. Multipleks yang terpasang dipaling bawah harus dimajukan 10 cm dari papan lisplank. Fungsinya supaya air hujan tidak jatuh merembes kedalam plafon. Tetapi pada kondisi tertentu, Multiplek / GRC bisa di pasang rata Lisplank, tetapi harus dipasang flashing L di pertemuan Multi/ GRC dengan Lisplank. Flashing berbentuk U dipasang untuk melindungi multiplek paling bawah dari tetesan air hujan dan Flashing berbentuk Z digunakan saat multipleks bertemu dengan dinding sopi-sopi. Sebelum merancang suatu produk, pemasangan yang tepat dan bersih diperlukan untuk memenuhi spesifikasi pabrikan. Setelah underlayment membran terpasang, dilanjutkan dengan pemasangan awalan sirap aspal bernama Starter. Bahan yang digunakan untuk starter juga sirap aspal itu sendiri. Pasang secara horizontal di sepanjang keliling penutup atap. Fungsi starter adalah untuk menutupi celah antara bilah sirap aspal yang terlihat dari bawah dan juga meluruskan sirap aspal. Untuk memasang Shingle Bitumen, Shingle film pelindung HDPE harus dilepas terlebih dahulu dari setiap atap dengan kemiringan lebih besar dari 15 derajat, starter di paku. Paku harus dipasang langsung di atas nat/parit pada setiap lempengan sirap dengan minimal 4 paku per lembar. Untuk kemiringan atap 1 derajat hingga 5 derajat, starter dipasang pada permukaan membran bakar yang telah dipanaskan sebelumnya. Pemasangan harus tepat dan rapi sesuai kebutuhan pabrikan dan desain yang telah direncanakan sebelumnya. Setelah starter dipasang, mulailah dengan baris horizontal bawah dan lanjutkan ke atas untuk memasang sirap aspal. Babak kedua dimulai dengan pemasangan sirap aspal yang tumpang tindih dengan starter. Untuk atap dengan kemiringan lebih besar dari 15 derajat, sirap aspal di paku. Paku harus dipasang tepat di atas nat/parit pada setiap sirap aspal dengan minimal 4 paku per lembar. Untuk kemiringan atap 1 derajat sampai 5 derajat, aplikasikan sirap aspal pada permukaan membran yang telah dibakar sebelumnya. Pemasangan harus tepat dan rapi sesuai kebutuhan pabrikan dan desain yang telah direncanakan sebelumnya.

cara pasang genteng aspal bitumen